メンテ２１　キャブ取り付け、始動テスト

４４，７００Ｋｍ（０３年３月３０日）


　時間があったので、とりあえず旧型ＭＣ１４のキャブを付けてみました。タンク外してスタンド行って８Ｌ給油、戻って、取り付けてエンジン始動準備完了です。
マフラーは購入しておいたＭＣ１７用、何か１番シリンダのフランジの位置が悪く締めが甘いみたいです。変形しているのでしょうか？さすがにオークションなのでしょうがないですね。

排気が少し漏れてもエンジン始動は問題ないと思うので、車のバッテリーから電源取ってセルＯＮ、クランキングの音はＯＫです。アクセル明けたりしながらクランキングするとエンジン始動。ＯＫです。結構あっけなく始動、ポン付けはこんなもんですね。

少し走ってみたけど、中高回転は何かイマイチ変です。エアクリ付けてないからでしょうか？それとも、ＭＣ１４用キャブの口径が少し小さく、ガスが薄いのでしょうか？？
マフラーも危ないと思います。

何はともあれ、エンジン自体の調子は問題ないようです。オイルが「モチュール５１００＋キャブクリ＋ガス」バージョンと言う可能性があるので、あんまり回さない方がと思いつつ、１４０００ｒｐｍくらいまで煽ってみましたが、エンジンはＯＫみたいです。