きまぐれ日記
　　２００４年０８月０１日（日）

イプサムにオイル添加剤を入れたぞ！

　 最近、イプサムで高速道路をメインに４４０km走りました。一回にではなく、２９０km、５０km、５０km、５０km、と約３週間に４回に分けて、その８０％が高速道路。４回ともに時間に余裕があり、エンジンの回転数で２５００〜２８００ｒｐｍで巡航した所、１２ｋｍ／Ｌの燃費となりました。　大人しい走りだと意外と燃費は伸びるんだ！これって、ＣＢＲとそんなに変わらないジャン！（笑）
　燃費は良いのですが、７０キロくらいで走行中にアクセルを少し踏むと、カリカリと軽いノッキングのような異音を感じます。アクセルをペタンと踏めば何も無くグォーっと加速しますが。この前のオイル交換前に少しそんな感じがしていたのですが、オイル交換後は収まってました。が、少し前から、また気になってしまいました。そこで、以前使った事がある、「Ｗｙｎｎ'ｓ　Ｆｏｍｕｌａ８５」と言うオイル添加剤を入れてみました。



　このオイル添加剤は10年位前に何度も使った事があります。その昔、嫁さんのトヨタ、コロナ１．５Ｌ、キャブ仕様（今じゃ考えられないですね、笑)に入れるとアイドリングが４００ｒｐｍ位上がりました。「どうせ入れた時だけ、すぐに戻る」と思いましたが、いつまでたっても下がらないのでキャブ側で調整しました。エンジンも静かになりました。（フリクションが減ったような感じ）
その後、ウオーターポンプが壊れ、水漏れで完全に水無し走行をしました。嫁さんは何の疑問も感じず（さすが、大物の嫁！）、水が無い状態でエンジンが止まるまで普通に乗ってしまいました。出先でエンジンが完全ストップ、トヨタのディーラーに引き取られました。ディーラーが言うには、「完全に止まるまで乗ったので、エンジン内部も壊れてるかも知れない。ウオーターポンプ以外に、最低でもヘッド内部は点検する。」と言われたそうです。その時は、５万以上掛けるなら、買い換えという事で考えましたが、結局ディーラーで「エンジン内部は不思議とダメージなし、大丈夫そうです。」となりました。これが添加剤の効果かは不明です。が、それ以来、自分の２Ｌのカムリにも何度も使い、特に問題は無く１１年間で９万キロで乗換えまでエンジンは好調でした。

　イプサムとヴィッツを買ってからは、車は走れば良いと思って５０００キロ〜６０００キロ毎（または、１年毎）に純正オイルの交換以外は何もしてませんでした。今回は久々にオイル添加剤Ｗｙｎｎ'ｓ　Ｆｏｍｕｌａ８５をイプサムに入れてみました。オイルは交換しないで、添加剤だけ入れちゃいました。（不精なんで！）
添加剤は質感と色は普通のオイル（鉱物油ですから当然ですね！）です。白い紙に落とすと飴色です。また、独特の匂いがあります。

　　

結果は、入れた直後は「？？？何も変らないなー」、３０キロくらい走ると「カリカリ音は少し静かに、回転が少しスムーズになったかな」って感じです。いつものように、思い込みかも知れません（笑）。
ちなみに、３２５ｃｃも添加剤を入れたので、オイルレベルがゲージの上限をわずかに超えたのは見なかった事にします。

オイル添加剤　１，０２９円