ガンマの状況
０３年１２月２６日　

肝心のガンマは、実は手元に無く実家の軒下にシートに包まれて置いてあります。半年くらい前に確認した限りでは、

・当然エンジンは掛からない
・キックは下りる（以前と変わりないキックの感覚、圧縮なども問題ないと思う）。
・キャブはたぶんダメ、ＯＨ必要
・チェーンは錆びてる（ノンシールなのでとりあえず良く洗っちゃおうか？）
・タイヤも劣化してる（常用は無理）
・ブレーキは握ってロックすると嫌なので握ってません。（たぶん、動くとは思うが引きずるでしょう）
・フロントフォークのシールはダメ、漏れて抜けてる
・タンク内はそんなに錆びてない感じ
・アクセルとクラッチのケーブルは動く
・クラッチの張り付きは未確認
・外観は年式なり、よく見るとカウルボルト回りにヒビがたくさん
・ミラーが割れてます
・クーラントは漏れてないです。錆びは不明
・バッテリーは当然ダメ

と言う感じでした。とりあえずはクランクとミッション、電気系が生きてる事を願うのみです。これからの予定は、

・ガンマを今住んでるところ（または、近くの妻の実家）に移動
・キャブ、前後ブレーキ、フロントフォークのＯＨ
・ステム、サスやホイールは各部（ベアリングなど）油脂類を充填しながら点検
・エンジンはシリンダパッキンとピストンリンクなどがあれば、腰上のＯＨ
・油脂類、クーラントの交換
・とりあえず混合ガスでエンジン掛かったら、オイルポンプの点検
・排気バルブの点検
・バッテリーは要交換
・最後にカウル関係のヒビ補修

という感じで考えています。エンジン、クランク回りがダメな時は自分技術では対応できないので、お金を貯めて（１０万くらいかな？）ショップに頼むしかないですね。