メンテ１０５　バルブコア（ムシゴム）交換
７９，９４０ｋｍ（２００９年０６月１４日）

　この所、フロントタイヤの空気が漏れてます。１週間で０．３〜０．５ｋｇ（３０〜５０KPa）程度，エア圧が低下します。タイヤに異物が刺さっている気配もなく、バルブの根元も問題無い様に見える。
そこでバルブコア（ムシゴム）を交換して様子を見ようと思います。

本日のアイテムは「ムシ回しドライバー」（エーモン）、「バルブコア４個入り」（エーモン）、「石鹸水」です。バルブコアは１個売りは無く、４個セットの車用を購入しました。
　　

さて、バルブの根元のエア漏れチェックはＯＫ、バルブの空気挿入部に石鹸水をつけるが、ここも特に異常が無い様に見える。写真下右は石鹸水を塗って放置中です。
ホイールが汚いですね！地面のコンクリートと区別ができない！（汗）。塗り直しするしか無いですね。
　　

漏れていないように見えますが、せっかくなのでエアを抜いて、ムシ回しドライバーでバルブコアを取り外します。
　　

バルブの中をウエスを針状にして突っ込み清掃してから、新品のバルブコアを取り付けて締めます。締め付けトルクは、、、、勘です！
　　

足踏み式の携帯ポンプでせこせことエアを入れました。ちょっと高めで２．５ｋｇ（２４５KPa）にセットし完了。
　　

外したバルブコアを良く見ましたが、古い真鍮色の方が汚れている、新品（エーモン）はシルバーできれい、と言う事くらいしか判りません。
　　

　　


ついでに、フロントフォークにエアを入れて見ました！前回はフォークのオイルシール交換時に入れたような気がするので、もう何年も入れていない状態でした。
キャップを外しバルブを押してみても何も言わない！空気圧ゼロって、ずっとノーメンテですから当たり前ですね。、
　　

足踏み式ポンプのペダルを手で押し付けて軽く入れました。左右ともに０．５kg（５０ＫＰａ）位にセットしました。
　　


費用：ムシ回しドライバー（エーモン）　　３５７円
　　　　バルブコア４個入り（エーモン） 　２６７円
　　　　合計　　　　　　　　　　　　　　　　　　６２４円