気まぐれ日記
2010年12月25日(日)
Vitzのバッテリー交換だぞ!
前回の交換から随分と時間がたってます。
約5年間使用し、年一回の液面チェックだけで、補充電はしたことがありませんので、
非常に当たり(良い)バッテリーだと思います。
さて、この冬、寒さが厳しくなり始めたころから、ヴィッツの朝一番の始動時、
少しセルの回転が重く感じるようになりました。だからと言って不具合があるわけでもなく、電圧の問題や液面のバラツキも大きくないので、
無理すれば冬は越せそうな感じです。
「最近、エンジンの掛かり具合どう?」
「いつもと変わらないよ」
「寒い日の最初の始動時にセルの動きが遅くない?」
「......?何か変なの?変なら直して!」
やっぱり
嫁さん用の車なので早めの交換が必要です。
前回と同様に大型ホームセンター(JH本田)へ行きました。
バッテリーの価格は日常の買い物時にチェックしていたのですが、
5年前に40B19Rが2,980円、今回は
同じ物が5,280円です。前回は置いていなかった
38B19Rがあり4,580円です。
5%の容量差で価格は10%以上違うので、
小さいほうがお買い得です。が、前回の40B19Rが5年間使えたので、
同品質を期待して、
清水の舞台から、、、、って程ではないが、
貧乏親父には珍しく高い方を選択しました。
Vitz号、
エンジンルームの掃除なんてした事がありません、なんだか
埃まみれです。交換してくれる人が、出てきたバッテリーを見て
「あら、このラベル、赤いFBの文字懐かしいなー」、
「5,6年前ですか?」って言ってました。
交換後のエンジンルーム、確かにバッテリーの
FBのプリントは黒文字でデザインも違ってます。
交換後、朝一番のスタート時に
「セルが少し元気になったかなー???」ってくらいで大きな変化はありません。まあ、特に大きな問題も無い状態での
予防的な交換ですから、変化無いのは当たり前ですね。