メンテ127 メーターと冷却水のメンテ 他
93,580km(2010年09月26日)

 最近、仕事も生活も忙しくバイクに触ってませんでした。
前からの問題点としてその場しのぎで対応している下記2件のメンテ、と言うか応急処置を実施。

 ・冷却水(クーラント)の補充
 ・スピードメーターの動作不良


更に、ちょっと心配なバッテリーとそろそろ寿命のチェーンのメンテの2件も同時に実施しました。

 ・バッテリーチェック
 ・チェーン清掃とチェーンルブ



<クーラント補充>
冷却水は買い置きのロングライフクーラントを水道水で少し薄めて、リザーバータンクに補充。
  

前回の補充から18ヶ月 15,425km、今回補充したのは150ccくらいです。
前回同様にコップ1杯180cc入れようとして、、、、今回は150ccでやめましたが、アッパーレベルぎりぎりです
まあ、問題ないでしょう。
  

<メーター>
以前も発生したトラブルで、80km/H以上でスピードメーターの針が振れます。ひどい時は振動してタコメータの動きまでおかしくなります。
ますはカウル内側のカバーを外し、スピードメーターAssyを外して逆さに置く。ここで、スピードメーターケーブルの差込口にチェーンルブをスプレーしてなじませる。 何度か繰り返し、軽く動くことを確認。配線を戻し、メーターを元通りに取り付けて完了。
本当はスピードメーターAssyを単体にして、中のギアとかをチェックすべきですが、、、、、なかなか出来ません。
  

<バッテリーチェック>
最近1週間、バイクに乗ってませんでした。その状態で、いつもの様に バッテリーの電圧キーONして20秒くらいでの電圧は以下のようになってます。
  

キルスイッチOFFでセルをまわしてるときに電圧10.8Vエンジン始動後の電圧は14.5V6年落ちのUPS用の激安バッテリー特に問題なしです。
  

<チェーン>
ついでに、チェーンを軽く清掃し、チェーンルブをたっぷりと吹き掛けました。あまりに飛び散りそうなので外周は拭き取り、スプロケとの接触面だけに軽く再スプレー。
  


以上、短時間で簡単なお手抜きメンテでした。

費用 特に無し(買い置き)