メンテ127 メーターと冷却水のメンテ 他
93,580km(2010年09月26日)
最近、仕事も生活も
忙しくバイクに触ってませんでした。
前からの問題点としてその場しのぎで対応している
下記2件のメンテ、と言うか
応急処置を実施。
・冷却水(クーラント)の補充
・スピードメーターの動作不良
更に、
ちょっと心配なバッテリーとそろそろ
寿命のチェーンのメンテの2件も同時に実施しました。
・バッテリーチェック
・チェーン清掃とチェーンルブ
<クーラント補充>
冷却水は買い置きのロングライフクーラントを水道水で少し薄めて、リザーバータンクに補充。
前回の補充から
18ヶ月 15,425km、今回補充したのは
150ccくらいです。
前回同様にコップ1杯180cc入れようとして、、、、今回は150ccでやめましたが、
アッパーレベルぎりぎりです。
まあ、問題ないでしょう。
<メーター>
以前も発生したトラブルで、
80km/H以上でスピードメーターの針が振れます。ひどい時は振動してタコメータの動きまでおかしくなります。
ますはカウル内側のカバーを外し、スピードメーターAssyを外して逆さに置く。ここで、
スピードメーターケーブルの差込口にチェーンルブをスプレーしてなじませる。 何度か繰り返し、軽く動くことを確認。配線を戻し、メーターを元通りに取り付けて完了。
本当はスピードメーターAssyを単体にして、中のギアとかをチェックすべきですが、、、、、なかなか出来ません。
<バッテリーチェック>
最近1週間、バイクに乗ってませんでした。その状態で、いつもの様に
バッテリーの電圧、
キーONして20秒くらいでの電圧は以下のようになってます。
キルスイッチOFFでセルをまわしてるときに電圧10.8V、
エンジン始動後の電圧は14.5V。
6年落ちのUPS用の激安バッテリー、
特に問題なしです。
<チェーン>
ついでに、
チェーンを軽く清掃し、
チェーンルブをたっぷりと吹き掛けました。あまりに
飛び散りそうなので
外周は拭き取り、スプロケとの接触面だけに軽く再スプレー。
以上、
短時間で簡単なお手抜きメンテでした。
費用 特に無し(買い置き)