メンテ１０１　バッテリーのチェック
７８，９００ｋｍ（２００９年０４月２９日）

　天気の良い日、首や肩、後頭部の痛みを抱えつつ、少し気分転換（ストレス解消）にバイクのメンテナンスをしました。

どんなメンテが一番楽かと考えた結果、バッテリーチェックを行う事に決定。

バイク用ではない怪しいバッテリー、もう５年も使っています。さらに、少し前にＬｏｗ側８０ＷのＨ４バルブまで入れています。そんな状況で、バッテリーはどうなのか少し心配でした。

まず見た感じの外観チェック、ターミナルやパッケージには特に問題は無さそうです。

次にテスターで電圧計測。安いデジタルテスターを使用したので値は？（絶対値はちょっと怪しい）ですが、参考までに以下のような感じでした。

２日間放置状態ターミナル電圧１２．０V、キーＯＮ１１．８Ｖ、セル回転１０．３Ｖ
　　　

エンジン始動直後（アイドリング）１３．５Ｖ、エンジン始動数分後（２０００ｒｐｍ）１３．９Ｖ、エンジンＯＦＦ１２．８Ｖ
　　　

前回の測定値と比べると少し低めになっています。まあ特に悪くは無いと感じます。エンジンの始動性も問題なし。

ちなみに、車も測ってみました。その結果と合わせて考えると、このテスターは少し低めに出ているような感じを受けました。

テスターのキャリブレーション（ゲイン調整）、何か上手くやる方法は無いですかね？

費用：　　　０円